آزمایش بر اساس روش استاندارد ASTM D 2041 انجام میشود.

فضای خالی در یک نمونه متراکم شده به حباب های هوای درون نمونه اطلاق می شود که به صورت درصد حجمی نسبت به حجم نمونه کوبیده شده بیان می گردد. حد مجاز فضای خالی با توجه به نوع آسفالت 3 تا 8 درصد و میزان بهینه آن برابر 5 درصد می باشد. میزان فضای خالی آسفالت از جمله پارامترهای بسیار مهم در طرح مخلوط آسفالتی می باشد زیرا در نظر نگرفتن این پارامتر می تواند عمر مفید راه و عملکرد آن را به شدت تحت تاثیر بگذارد. در صورتی که درصد فضای خالی آسفالت کمتر از یک درصد باشد، سبب بیرون زدن قیر از آسفالت می شود و در صورتی که بیش از حد مجاز باشد، استحکام و مقاومت آسفالت را کاهش می دهد و راه نفوذ آب به داخل آسفالت را فراهم نموده که سبب فروپاشی بافت مستحکم آسفالت خواهد شد. هدف از این آزمایش، تعیین درصد فضای خالی آسفالت، درصد فضای خالی مصالح سنگی و در نهایت تعیین درصد قیر بهینه با کمک نتایج آزمایش مارشال می باشد.

عدم ارائه خدمات

نحوه محاسبه تعرفه خدمات

دانشجویان دانشگاه امیرکبیر دانشکده مهندسی شیمی: - هزار تومان

دانشجویان دانشگاه امیرکبیر سایر دانشکده ها:- هزار تومان

تعرفه آزاد: - هزار تومان

نام دستگاه: فلم فوتومتر

نام انگلیسی: Flame Photometer

شرکت سازنده: Sherwood

مشخصات فنی دستگاه: دارای سه فیلتر پتاسیم ، لیتیم و سدیم است. 

نحوه محاسبه تعرفه خدمات

دانشجویان دانشگاه امیرکبیر دانشکده مهندسی شیمی: 45 هزارتومان

دانشجویان دانشگاه امیرکبیر سایر دانشکده ها: 100 هزارتومان

تعرفه آزاد: 135 هزارتومان

اطلاعات تماس:

سرپرست آزمایشگاه : دکتر داود ایرانشاهی

شماره تماس: 64543189-021

نام کارشناس: مهندس الهام مفرح

شماره تماس آزمایشگاه: 64543170-021

آدرس پست الکترونیکی: mofarrah@aut.ac.ir

نام دستگاه: مجموعه تجهیزات موردنیاز جهت اندازه گیری حداکثر وزن مخصوص آسفالتی (Gmm) شامل دسیکاتور، پمپ خلاء و...

شرایط نمونه های آزمون: مخلوط آسفالتی متراکم نشده

هزینه آزمون بر حسب تعداد نمونه های مورد نظر محاسبه میشود.